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Raccordement électrique du camping-car

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Précisions sur les nouvelles prescriptions

Depuis notre dernier article, publié il y a deux semaines, à propos des nouvelles prescriptions, une certaine confusion règne parmi les campeuses et campeurs. Voici donc un résumé clair et à jour des règles concernant le raccordement au courant externe (landstrom) pour les camping-cars.


Ce qui s’applique en principe

Les camping-cars sont en général équipés d’une prise encastrée CEE 16-3 pour le courant externe, car beaucoup de véhicules sont fabriqués pour le marché européen. Ce n’est toutefois pas une obligation – certains véhicules peuvent donc être dotés d’une prise suisse pour le courant externe.

Sur les campings et aires de camping-car, le raccordement CEE 16-3 (IP44) reste la norme recommandée.

Lorsque des prises suisses sont utilisées, celles-ci doivent désormais être conformes à la protection IP55 – par exemple : T23-16A IP55 (2) ou T13-10A IP55 (3).

Les prises existantes de type T12-10A IP44 (5), encore présentes sur certains campings ou aires, peuvent continuer à être utilisées tant qu’aucune réparation ou remplacement n’est effectué. En cas de remplacement ou de modernisation, une prise conforme à IP55 devra être installée.


Indications techniques pour le raccordement

La prise doit être placée de manière à se trouver à maximum 25 m du véhicule, afin que le disjoncteur différentiel (FI) puisse réagir rapidement en cas de défaut – particulièrement important pour les véhicules en GFK ou avec auvents/tentes.

Le câble de raccordement entre le véhicule et la borne doit avoir une section de 2,5 mm², une longueur maximale de 25 m et être muni d’une gaine extérieure robuste, de type H07BQ-F (polyuréthane) ou H07RN-F (caoutchouc).

Les rallonges domestiques, multiprises ou enrouleurs de câble avec protection IP20 ne peuvent être utilisés à l’extérieur que pour des appareils à usage manuel (ex. : taille-haies, tondeuses électriques).

Pour les appareils fonctionnant de manière autonome ou non surveillée (comme un camping-car branché au courant), ces câbles ne sont pas autorisés, car ils peuvent provoquer des courants de fuite en cas d’humidité ou d’oubli d’arrêt.


Aperçu des types de prises et fiches


1. CEE 16A Ancien et futur standard. Prise toujours avec couvercle, standard pour les véhicules de camping et aires. Non compatible avec d’autres fiches.

2. T23 IP55 16A Exigence pour nouvelles prises extérieures 16A. Prise avec couvercle et joint en caoutchouc, alvéoles carrées. Compatible avec fiches 3 et 6*.

3. T13 IP55 10A Exigence pour nouvelles prises extérieures 10A. Prise avec couvercle et joint d’étanchéité. Compatible avec fiche 6*.

4. T23 IP44 16A Protection des installations existantes. Prise avec couvercle sans joint, compatible avec fiches 5 et 6*. Fiche centrée, non compatible avec d’autres prises.

5. T13 IP44 10A Protection des installations existantes. Prise avec couvercle, compatible avec fiche 3. Fiche centrée, compatible avec 4 et 6.

6. T13 IP20 10A Usage intérieur uniquement. Prise à alvéoles encastrées, compatible avec fiches 3 et 5. Fiche compatible avec 2*, 3*, 4*, 5*.

*Les câbles IP20 ne peuvent être utilisés à l’extérieur que pour des appareils tenus à la main – jamais pour le raccordement d’un camping-car au courant externe.

*Protection des installations existantes : Les anciennes prises ne peuvent plus être installées, mais celles déjà en place n’ont pas besoin d’être remplacées.


Merci à Martin Gehri de Gehri Geräteprüfungen pour sa collaboration.

10.11.2025

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