Tachygraphe pour camping-cars lourds

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Doit-il être nouveau ou non ?

Un jugement du tribunal suédois, dans lequel un camping-cariste transportant deux motoneiges, a été condamné à payer une amende parce qu'il n'avait pas installé de tachygraphe, fait actuellement l'objet de discussions à divers endroits sur le web. Le tribunal est arrivé à la conclusion que dans l'UE, les véhicules transportant des marchandises de plus de 7,5 tonnes doivent être équipés d'un tachygraphe, indépendamment de la manière dont ces véhicules sont immatriculés. L'Allemagne a également adopté une approche plus stricte.

Nous avons demandé à l'OFROU ce qu'il en était exactement en Suisse et ce qu'ils pensaient de la situation en Europe.

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